Avenue Charles de Gaulle : début des travaux de requalification
Les travaux d'aménagement et de requalification de l'avenue Charles de Gaulle débuteront le lundi 20 octobre 2025, pour une durée de 20 mois , sauf aléas de chantier.
Ces travaux réalisés conjointement par la ville et l'EPT Grand-Orly Seine Bièvre visent à l'amélioration du cadre de vie, la sécurisation des déplacements et la valorisation des espaces urbains.
Il se dérouleront en plusieurs phases successives (calendrier prévisionnel), dont vous pouvez retrouver le détail ci-dessous :
Première partie : d'octobre 2025 à juin 2026 - entre le chemin des Meuniers et l'avenue de la Croix Boisselière
- Phase 1 : du 16/10 au 3/12/2025 – côté pair du n°74 avenue Charles de Gaulle à l’intersection avenue de la Paix
- Phase 2 : du 4/12 au 6/02/2026 – côté pair avenue de la Paix jusqu’au 202 avenue Charles de Gaulle
- Phase 3 : du 9/02 au 13/03/2026 – côté impair du 65 au 77 avenue Charles de Gaulle
- Phase 4 : du 16/03 au 10/04/2026 – du 77 au 85 avenue Charles de Gaulle
- Phase 5 : du 13/04 au 5/06/2026 – côté impair du 87 avenue Charles de Gaulle au rond-point des Froides Bouillies
- Phase 6 : du 8 au 26/06/2026 – du n°204 avenue Charles de Gaulle à l’allée des Meuniers
- Phase 7 : du 29/06 au 10/07/2026 – marquage et installation du mobilier urbain sur toute l’avenue Charles de Gaulle, à l’avancée du chantier.
Deuxième partie : à partir de l'été 2026 jusqu'au printemps 2027 - entre l'avenue de la Croix Boisselière et l'Avenue de la République
Selon l'avancement des travaux, des déviations adaptées seront mises en place et signalées. Retrouvez le carnet de phasage ci-dessous
Comme présenté lors de la réunion publique du mardi 9 janvier 2024, les aménagements comprennent :
- l’élargissement des trottoirs et la reconfiguration de la chaussée pour les automobilistes, les piétons, les cyclistes, les nouveaux usagers de déplacement individuel, incluant la création de pistes cyclables sécurisées, l’aménagement de zones de stationnement, le traitement des carrefours pour fluidifier et sécuriser les circulations ;
- l’intégration d’aménagements paysagers et d’un système de gestion des eaux pluviales ;
- la démolition et le remblaiement des passages souterrains.
